一辆罕见的 1972 年 Lamborghini Miura SV，近日在意大利北部被从一处封闭30年的房间中取出，再度现身于世人眼前。这辆经典超跑自 1975 年由车主以 1.1 万美元（约4.63万令吉）购得后，便被长期秘藏起来，不仅未曾上路，甚至不曾停放于一般车库内，而是被“封存在”一道砖墙背后的房间里，仿佛成了一座时间胶囊。历经数十年，车况仍维持接近出厂时的原貌，几乎未曾修复或翻新。
这辆 Miura SV 是 Lamborghini 在 1966 至 1973 年间所生产的传奇车款之一，而 SV（Super Veloce）版本更是高性能的代表，全世界仅生产约 150 辆。该车搭载中置 V12 引擎与五速手排变速箱，不仅性能出众，车身涂装更是极为罕见，采用仅两辆车使用过的“Bruno Metallizzato”颜色。这台车更是 Miura 系列中倒数第七辆出厂的型号，仍保有完整原厂涂装与内装，至今从未整修，极具收藏与历史价值。然而，也因长年封存，从未真正驰骋公路，让不少车迷感到惋惜。
巧合的是，在美国纽约，也有一辆同样封存数十载的 Miura S。这辆车于 1980 年代以 1 万美元（约4.21万令吉）入手后，被车主存放在自家客厅中，并特地维持恒温环境，避免严寒气候对车辆造成损害。40 年间未曾移动分毫，直至近日，为了让这辆车“重见天日”，车主甚至拆除了客厅的一面墙，才得以将其运出。
这辆美国的 Miura S 亦相当珍贵，车身颜色为少见的“Luchi Del Bosco”，据信全球仅有三辆第二代 Miura 采用此配色。车辆的车架与引擎号码完全相符，证明其真实性与高度原始状态。与 Miura 一同封存的，还有一辆 1960 年代的 Maserati Quattroporte，同样显示车主对意大利经典设计的深厚热爱。
尽管这些车长年未曾上路，外观与机械状态仍维持良好，令修复工作变得相对轻松。而根据市场所估，这些 Miura 车款如今的市价介于 100 万至 120 万美元（约422万至506万令吉）之间，远超过当年入手的价格，即使考虑通货膨胀，也是一笔极具回报的长期投资。
不过，对于真正热爱驾驶的人来说，将如此经典的跑车封存在墙后数十年，不免让人思考——是守护历史的智慧？还是错过了与爱车共度时光的遗憾？