电动车虽然在日常维护成本上比燃油车低，因为它们不需要燃油且机械结构更为简单，但根据 Mitchell International 保险分析公司最新报告，电动车在碰撞后的维修费用却比燃油车高出约20%。甚至插电式混合动力车（PHEV）的维修成本也比燃油车高出12.5%。

▲电动车发生碰撞时的维修费用比起燃油车多出20%。
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Mitchell International 的调查针对北美第二季度的碰撞索赔进行分析，结果显示电动车的平均维修费用达到5,753美元（约24,972令吉），而燃油车的平均维修费用为4,806美元（约20,861令吉），这意味着两者之间的费用差距超过20%。在加拿大，这个差距甚至扩大到超过30%。

针对市场上流行的混合动力车型，该报告指出传统油电混合动力车的维修费用与燃油车基本持平，但接近电动车技术的PHEV车型，其维修成本则较燃油车高出12.5%。

▲电动车的车架由于一体化更加坚固，但各项维修成本仍居高不下。
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造成电动车维修费用更高的主要原因在于，电动车在碰撞后零件很少能进行修复，大多数情况下必须整个更换。此外，电动车的零件中有89.29%都是原厂件，而燃油车的原厂件比例仅为65.14%。燃油车还有大量零件可通过拆解回收，这有助于显著降低其维修成本。