在近几年内，电子后视镜逐渐普及，成为部分车款的标配或选配。然而，这项新兴科技究竟是否为驾驶人不可或缺的配备？让我们从其优缺点来深入探讨。

■ 电子后视镜优势：

1、超广角后视范围

电子后视镜的视野几乎涵盖车辆后方所有视觉死角，提供更清晰开阔的后方视野。此外，即使后座有乘客或堆放大量行李，也不会影响后方视线。

2、多功能整合

电子后视镜通常结合行车记录器功能，包含前后双镜头录影。同时，后镜头还支援倒车影像，对于老司机而言，这是一项极具实用性的升级选择。

3、高通用性

无论新车或老车，都可安装原厂或第三方品牌的电子后视镜，且不影响车内其他电子设备的正常运作。

■ 电子后视镜潜在缺点：

1、镜面反光问题

电子后视镜的屏幕材质通常为镜面，当屏幕关闭时可作为传统后视镜使用。然而，在车外强光环境下，镜面容易倒映外景，若屏幕亮度不足，会影响观看由镜头输出的影像。

2、硬体整合设计的限制

部分厂商将前录影镜头整合至后视镜本体，虽然节省了空间，但由于后视镜通常略微偏向驾驶座，导致前镜头的视角可能出现歪斜，且无法调整。

3、破坏式安装

多数电子后视镜采用弹力绳固定在原车后视镜上，但有些厂商选择直接将其黏贴在原本后视镜上，这种方式在需要维修或更换时会相当麻烦，甚至可能影响原后视镜的功能。

4、后镜头安装位置的挑战

后镜头的位置通常依厂商设计不同，安装于车外（如倒车镜头附近）或车内（如后挡玻璃中央）。例如车外式镜头虽具防水功能，但雨水附着在镜头上的水珠难以清洁，影响影像清晰度。而车内式镜头虽无水珠问题，但深色或高反光隔热纸可能导致影像曝光异常或出现玻璃倒影。

■ 总结 ：

电子后视镜可视为行车记录器的延伸，进一步强化了后方视野的应用功能。从安全性的角度来看，电子后视镜大幅降低了后方死角的影响，确实是不可多得的配备。

然而，其硬体整合与使用细节仍有改善空间。对于考虑升级的车主，建议根据实际需求与预算选购，并确认产品的安装与使用体验是否符合预期。