最近，许多新世代或改款的SUV休旅车以及Crossover跨界车型纷纷采用方正设计，抛弃了以往圆润的线条。例如，2025年款的Subaru Forester等车型就呈现出更为硬朗、棱角分明的外观，仿佛回归了早期SUV的方正设计风格。

▲Subaru Forester
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回顾20世纪80年代末和90年代初，随着轿车普遍采用流线形圆润设计，部分汽车品牌希望通过方正设计突出SUV的硬朗、粗犷特性。那时，大多数SUV与卡车共享底盘，驾驶体验类似卡车，操控性和舒适性较差。然而，随着新一代搭载轿车底盘的SUV问世，许多品牌为了区分旧款SUV，开始采用更加流线、圆润的设计。与此同时，一些仍使用body-on-frame分离式大梁底盘的SUV，依然坚持方正设计。

▲Subaru Wilderness
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如今，越来越多的品牌开始倾向于重新展现老派SUV的硬派形象，推出方正外观的新车型。日本的Subaru和Honda也相继发布了以越野为主的车系，如Subaru Wilderness和Honda Trailsport等。然而，外媒指出，这股方正设计潮流可能会因行人安全法规的要求而遭遇瓶颈。

▲Honda Trailsport
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根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据，从2013年到2022年，美国行人死亡人数增加了57%，其中7500起死亡案例中，大多数涉及的是大型卡车和SUV，而这些车型正是市场份额较高的类型。此外，IIHS美国高速公路安全保险协会的研究表明，车头设计缺乏锐角且引擎盖高度超过1020毫米的车辆，撞击行人时，致命风险增加44%。