现今电动车虽是热门和未来趋势，不过，却碍于高成本、技术不成熟、充电、基础设施、续航力等问题，令电动车难以普及化。
有鉴于此，各大车厂商依然以节能减碳为目标，纷纷推出相较于传统燃油车还要省能源的车型──油电混合动力车 （Hybrid Electonic Car），受到不少消费者青睐。
在马来西亚的油电混合车的情况及趋势如何，其性价比是否值得我们买下一辆油电混合动力车？就让马来西亚车业总会会长拿督许综文为我们讲解，一探究竟吧！
电动车和传统燃油车（内燃引擎车，Internal Combustion Engine Vehicle-ICEV）最大的差异，在于动力系统，电动车的动力来源是“电”，而汽车则是“汽油或柴油燃烧的热能”，这也是汽车之所以称“汽”车的由来。
随着未来电动车大趋势，却鉴于技术不成熟和未商业化，未能全面电动车普及化前，同样可减少使用燃油的油电混合动力车成为了目前最好的选择，可达到环保目的之余，也可暂时解决充电、续航力等问题。
马来西亚车业总会会长拿督许综文说，丰田（TOYOTA）在混合动力车上下了很大努力，2017年前就正式推出混合动力车款，本田（HONDA）过后也随之推出这类车款。
“电动车是未来趋向，混合动力的汽车只是过渡时期，是由传统汽车过渡到电动车时期所使用的混合动力，未来是不需要混合动力的，因此，在未来2035年后，就不会再生产混合动力车了。”
许综文坦言，因为只是过渡产品，如果说2035年后不再有任何传统燃油车，世界各大车商同样不会再生产也使用燃油的混合动力车。
混合动力车最大痛点 维修费贵折旧率高
“混合动力车最大的痛点是二车车价产值很低，令消费者购车前很担心，买一辆同样品牌的传统燃油车，以5年为时限，买进卖出的价钱相差很远。”
他举例说，2018年以50万令吉左右购买宝马X5，现在最高以12万令吉卖出去，车价折旧太高。
“有两个主因，首先是混合动力车的电池保家（保固）一般是4年，即使可以购买延长保固，最多增至8年保固，如果在2017年购买混合动力车，现在进入第6年，车主就开始担心电池坏了会很贵。”
目前，混合动力车一次性更换电池费用昂贵，介于6至12万令吉；第二个原因是，人们也担心发动机和马达一旦损坏，维修费用昂贵。
“2015年以60万令吉购买马赛地混合动力车，数年后卖出的二手价约10余万令吉；同样的车款全燃油可卖至少20余万令吉。”
混合动力车优点
1）燃油经济性更好：混合动力车采用了电动机辅助燃油发动机，因此可以更有效地利用燃料，从而提高燃油经济性，减少油耗和排放。
2）减少环境污染：混合动力车在行驶过程中使用电力驱动，从而减少了对环境的污染。此外，混合动力车还可以利用制动过程中产生的能量来充电，使得能量的利用率更高。
3）更加节能：混合动力车可以在行驶中通过电力驱动发动机减少消耗燃油，从而达到更加节能的效果。
4）提高行驶性能：电动机可以提供额外动力，进而提高混合动力车的行驶性能和速度。
混合动力车缺点
1）成本高：由于混合动力车需要采用先进的电池技术和电动机技术，因此其成本比传统燃油汽车较高。
2）维护困难：混合动力车采用更复杂的动力系统，需要更高级别的维修和保养，因此维护相对困难。
3）驾驶体验不如全电动车：混合动力车相比全电动车而言，驾驶体验更接近传统燃油车，而且电力驱动的续航里程相对较短。
4）电池寿命有限：混合动力车的电池寿命有限，需要定期更换，因此存有使用寿命和可靠性的风险。