中国品牌小米自推出首款电动车SU7以来便备受关注，尤其高性能版本SU7 Ultra更于近日在德国纽柏林北环赛道（Nurburgring Nordschleife）创下惊人纪录，以7分04.95秒的圈速打破Porsche Taycan Turbo GT与Rimac Nevera的成绩，夺下“量产最速电动车”头衔。
此次创下纪录的SU7 Ultra为正式交付市场的量产版本，并配备原厂提供的赛道套件（Track Pack）。虽然成绩略低于先前测试的原型车，但已足以刷新纪录，超越Taycan Turbo GT所保持的7分07.55秒电动四门量产车纪录，以及Rimac Nevera的7分05.29秒成绩，成为目前在全长20.8公里纽柏林“长赛道”上的最快量产电动车。
根据小米公布的车载影片显示，SU7 Ultra在测试过程中最高达到GPS验证的346公里／时极速，刷新四门量产轿车的极速纪录。过去该纪录由Maserati Ghibli 334 Ultima所保持（334公里／时），Bentley Flying Spur W12和Lucid Air Sapphire则分别为333和331公里／时。小米也透露，若条件允许，SU7 Ultra的极速甚至有机会突破350公里／时。
动力配置方面，SU7 Ultra采用三马达设计，前轴单马达输出386匹马力（288kW），后轴双马达合计输出达1,140匹（850 kW），综效马力达到惊人的1,526匹（1,138kW），峰值扭力高达1,770Nm，后轴马达最高转速可达27,200rpm，带来强劲且敏捷的动力表现。
SU7 Ultra自今年2月底于中国上市，起售价为52万9900人民币（约31万1959令吉），以其强悍性能与亲民价格，在电动车市场中展现极高的性价比与竞争力。
图：小米汽车