在汽车界，达成约 160 万公里行驶里程的车辆并不罕见，但多数为传统内燃机车型。如今，一辆 Lexus CT200h 在美国写下新纪录，成为品牌继 1996 年 LS 400 之后，第二款获官方认证完成此壮举的油电混合车，充分证明 Lexus Hybrid 系统的耐用与可靠。

这辆缔造纪录的 CT200h 为 2014 年式，搭载 1.8 升四缸引擎与两具电动马达，综效马力达 134 匹，配搭 1.3kWh 锂电池模组，不仅动力输出稳定，平均油耗更达每公升 17.8 公里，展现优异节能表现。

车主受访时指出，CT200h 拥有极佳的可靠性与燃油效率，虽在行驶至约 120.7 万公里时曾更换电池，但考量其极高总里程，此属正常且可接受的损耗，并未影响整体使用体验。

外媒分析指出，CT200h 的高耐用性，归功于 Lexus 油电系统的低摩擦与低排放特性，有效减缓引擎与关键零件的磨损。再加上电动马达能在低速与怠速时分担动力输出，让引擎运作压力降低、寿命得以延长。

这项里程碑不仅是 CT200h 的个人荣耀，也再次印证 Lexus 油电科技的成熟与实用，为考虑入主油电车的消费者提供十足信心。