在日产（Nissan）跑车的迷人历史中，除了被称作“战神”的GT-R系列，还有一款同样经典的代表作Silvia。这款车自1965年问世以来，始终秉持着前置引擎后轮驱动（FR）的跑车精神，并因卓越的操控性和高度可改装性，深受JDM（日本国产车）爱好者的青睐。

而在众多Silvia的型号中，有一款被誉为“飞鸡”的Silvia S13，无论在赛道上还是在街头，都曾留下了深刻印记。

赛车手兼JDM爱好者郑玮伦（Alan Tee）不仅拥有电影《头文字D》中人气主角AE86，也珍藏了另一人气角色池谷浩一郎所驾驶的Silvia S13，这是一部更为罕见的1988年Nissan Silvia Autech Convertible——Silvia S13软顶敞篷版。

郑玮伦说道，S13凭藉着卓越的性能和时尚设计，一直是他当年心中的梦想车型之一。于是，他于2020年在一机缘下买下了这部原车深蓝色的S软顶敞篷版Silvia，后来翻新喷上新色。

※ 30周年时限量特别款

这辆1988年的Silvia S13敞篷车，正是Autech Japan在Silvia系列推出30周年限量打造特别款。当时，Nissan看到日本市场对于独特敞篷车的旺盛需求，于是由Autech Japan主导，委托Takada Kogyo改装，并于1988年限量发售仅600部。然而，受限于较高的售价，这批车辆直到1990年12月才全部售罄。

购买这辆Silvia S13后，郑玮伦花了一年多时间修复，并将车身的每一处细节重新打磨，让这部经典车型得以恢复原本风采。郑玮伦坦言，“外观的修复还算顺利，但内装配件已经停产，只能尽量保持原样。”然而，这也让这部车保留了更多的原始风貌。

※ 蕴藏着无限潜力

谈及Silvia S13敞篷版的设计特点，郑玮伦提到：“它的造型简洁精致，并没有过多的张扬元素，看起来温文尔雅，很难把它和激情驾驶体验联系起来。”这也正是当年Silvia S13吸引众多驾驶者的一大原因。它看似低调的外观下，蕴藏着无限潜力，能够在赛道上大放异彩。

从外观来看，敞篷版设计的Silvia S13，将极简美学发挥到了极致。车头的中网与大灯一体成形，显得干练而不失细腻。日本人在设计上往往追求极端的纯粹，这种执着反映在Silvia S13的每一个细节上。这样设计风格，也让Silvia S13成为了80年代日本跑车中的一股清流。

在车辆尾部，Silvia S13敞篷版配备了一个小巧的尾翼，与长条形尾灯相得益彰，增添了车尾的立体感。车内的设计则延续了外观的简约风格，内饰几乎全部保持原装状态，他只更换了原来的方向盘。尤其值得一提的是，那带有如同天鹅绒包覆的座椅质感出众，让人仿佛置身于一件精美的艺术品中。

※ 软篷设计充满巧思

作为一辆限量打造的敞篷车，它的软篷设计也充满了巧思。驾驶席侧的安全带底座上设有一个开关，用于释放软篷的锁扣，而旁边还有一个主开关，可以防止在行驶中意外开启或关闭车顶。这样贴心的安排，无疑增加了驾驶的便利性与安全性。

如今，Silvia S13敞篷版在全球范围内已成为极其稀有的车款。这辆近30年车龄的Silvia S13能够被如此完好地保存，着实难能可贵。郑玮伦说，“对我来说，这不仅是一辆车，更是一件值得珍藏的艺术品。我希望将它继续传承下去，并一直收藏好。”

这部1988年的Silvia S13敞篷版，不仅见证了日产跑车设计的演变，也为当时谱下一段“飞鸡”传奇。正如郑玮伦所说，“Silvia S13敞篷版不仅是一辆车，更是一件艺术品，一段无可替代的经典。”