保时捷（Porsche）推出全新Macan T，是第一款带有特殊名称的四门跑旅车，以往只在911和718车型才有特殊车款。自1960年代以来，来自Touring的首字母“T”，代表了保时捷独特的动态驾驶型式，象征了“旅行”寓意，并提供有透过精确调校、专属配备和高效引擎的特色，给予车主特别真实驾驶体验的车型。

新款Macan T定位在Macan和Macan S之间，具有令人难以置信的动态设置，以及轻量级的2.0升涡轮增压引擎，结合运动型设计和一系列标准配备，非常适合运动型驾驶风格。

值得一提的是，Macan T是唯一标配Porsche主动悬吊管理系统（PASM）的钢制悬吊系系统的Porsche车型，同时车身降低了15mm。前轴上的防倾杆更经过强化，底盘调校也经过优化，为车辆和动力系统打造完美的悬吊，从而实现灵敏的转向动态和操控性。

另外，内建保时捷牵引力管理系统（PTM）特针对驾驶需求进行了调整，并专门设计了后驱偏置。增加带有PASM的自适应气压式悬吊，并将车身进一步降低10mm。同时还提供有保时捷扭力引导系统升级版（PTV Plus）也选择配备，特别针对此动态特性做了调整，进一步提高了驾驶动态表现。

Macan T的前部、侧面和后部采用玛瑙灰（Agate Grey）金属漆设计元素，将车辆与同系列的其他车型区分开来。在涂漆的前饰板、外后视镜、侧面叶片饰板、车顶扰流板，以及后部标志上，都能看到此独特对比色。

运动型排气管和黑色高光泽侧窗饰条，成为它的标准配置，侧叶片中还带有黑色“Macan T”标志。标配20寸Macan S轮圈，仅采用深色钛金属制成。

内装标配部分，采用基于黑色皮革包装专属内饰，以及8向电动可调加热运动座椅；前排座椅和外侧后排座椅的中心采用Sport-Tex条纹图案，前排头枕均带有压花保时捷盾徽。

另外，还包括多功能可加热的GT运动型方向盘、仪表台中央上部的Sport Chrono秒表、精致玻璃外观、以及10.9寸触控荧幕和联网导航系统等。

性能方面，内建2.0升四缸涡轮引擎，结合了出色的灵活性、轻巧和紧凑的设计，为驾驶提供了理想重量平衡的性能表现。同时，与Macan S和GTS车型的2.9升双涡轮增压V6引擎相比，Macan T的动力在前轴上重量减轻了58.8公斤，因此，具有出色的起步性能和最佳的过弯能力。

此外，具有265ps / 400Nm的最大输出动力，引擎与快速切换的7速PDK双离合变速箱，以及保时捷牵引力管理（PTM）全轮驱动系统互相结合，在所有驾驶情况下能提供即时反应加速。

标配Sport Chrono套件结合了方向盘上的模式开关，以及Sport Response运动化加速冲刺按键，可在6.2秒内从0加速到100km/h，最高时速达到232 km/h。

Porsche Macan T的起价为69,462欧元（约33万令吉），已经在德国开放预订。