马赛地三款新纯电动车驾到！大马马赛地（Mercedes-Benz Malaysia）早前于本地新发表3款EQ纯电动车，包括有EQC、EQB以及旗舰轿车EQS。

首先，被视为纯电动旗舰版S-Class的Mercedes-Benz EQS，仅有一个450+版本，售价69万8888令吉。可以这样理解，EQS并非马赛地的“纯电动”出道之作，却是品牌第一款以纯电专属平台打造的新车。

▲大马马赛地总裁兼总执行长莎格莉萨蒂恩（Sagree Sardien）（右），及营销副总裁麦克乔普（Michael Jopp）共同推介3款EQ纯电动车。

Mercedes-Benz EQS 450+是马赛地首款采用EVA模组化底盘的新车款，搭载单电动马达，特别置放于车辆后半部位置，并采用后轮驱动设计。

车身架构部分，车长5216mm、宽1926mm、高1512mm，整体算是比较庞大；车前标配有最新智能LED头灯组，驾驶者可透过灯组，把原厂预设或自订的各种标志投射前方路上。

同时，还标配了原厂AMG运动外观套件，跑风设计十足，另配置21寸轮圈，尤其是内建的Airmatic气压式悬吊，能根据驾驶模式，切换成不同的悬吊软硬度，驾驶体验更是大为加分。

内装方面，设计风格既时尚又充满高科技感，搭载12.3寸的全液晶荧幕数码仪表板，以及全新17.7寸MBUX Hyperscreen触控荧幕主机，两者同样支援OLED显示荧幕技术。

除了多达64种颜色变化的车内气氛灯，还拥有附带电动加热功能的前后座椅、后座MBUX影音荧幕、Burmester高级3D立体回绕音响系统、全景式玻璃天窗、Qi手机无线充电面板等，奢华享受不缺，应有尽有。

动力方面拥有333匹最大马力，以及565Nm扭力，从0至100km/h加速只需6.2秒，每小时极速达到210公里。

安全防护也相当完善，除了主动式定速巡航（ACC）、车道维持辅助（LKAS）、自动煞车辅助（AEB）、车道偏移警示（LDW）、车道居中辅助（LCA）、盲点侦测（BSM）、后方车流警示（RCTA），其中360度环景摄影系统、胎压侦测（TPMS）、自动停车辅助等也标配在内。

在电池容量方面，内建107.8kWh锂离子电池组，最长续航里程达到782公里。

从官方公布的数据来看，最佳电耗数据为100公里约15.7kWh，如使用标准11kW AC插头，充满电则需10个小时；使用200kW的DC快充装置，从10到100%只需31分钟即可。

另外，原厂为EQS电池组提供10年或25万公里保固，除了电池组，其它零部件则和普通汽油车一样，享有4年无限里程的保固期。