在品牌成立60周年之际，Lamborghini推出了第一款V12混合动力插电式HPEV超级运动型车款Revuelto，如今在大马震撼登场！

新车通过其前所未有的新架构、创新设计、最高效的空气动力学，以及全新碳纤维车架概念，定义了一个在性能、运动性以及驾驶乐趣方面的新范式。

Revuelto保持了Lamborghini独有的设计DNA，又建立了一种全新的风格语言。从设计来看，它开启了一场新的“太空竞赛”，引入了一种适应电气化挑战的设计语言，并预示了不久的将来，超级运动型汽车的形状和比例。

车形设计灵感来自航空航天元素，特点是雕刻的表面，由两条线包围，从正面开始，包裹住车舱和发动机，逐渐变细直到六边形排气口。另外无论车身比例还是空力效应都经过重新设计，并且顺势增加26mm头部空间，以及84mm的腿部空间。

碳纤维是这款新车的主要结构元素，不仅用于单体壳车身和车架，还用在车身的许多元素上。碳纤维和轻质材料的广泛使用，加上强大的发动机动力，有助于实现Lamborghini历史上最佳的重量功率比：1.75公斤/CV。

Lamborghini Revuelto配搭专属定制的Potenza Sport轮胎，以增强这款新车的运动性和高速能力。高端的高性能Potenza Sport轮胎可混合安装，都采用防爆技术，即使在爆胎后也能继续安全行驶，让驾驶者更加放心。

性能部分，作为新一代旗舰超跑，首次采用V12自然进气引擎，配置三组电动马达（前二、后一）组成的全新插电式混合动力系统，以及四轮驱动系统，配搭全新八速E-DCT双离合变速箱，提供高达1,015匹马力惊人的综合输出。

同时，从0加速到100 km/h仅需2.5秒，最高时速超过350 km/h，并且提供零废气排放的纯电驱动模式，确保任何环境下的用车需求。

根据官方资料显示，引擎部分是代号L545的6.5升V12引擎，引擎转速9,250rpm之际，能输出825CV最大马力、峰值纽力725Nm（6,750rpm），成为Lamborghini史上功率最强V12引擎。

值得一提的是，在HPEV高性能插电式复合动力架构下，仍保有强大的四轮驱动系统。透过前两具、后整合于变速系统的电动马达，以及放置于车辆中央的高功率锂离子电池配搭下，能在EV模式下采用纯电驱动（前轮驱动），后轴电动马达则会依据驾驶模式与当下条件，在需要时启动介入。

另外，能够借由外部充电系统（7kW）来替高功率锂离子电池补充能量，只要30分钟就能充满。若借由V12燃油引擎来直接发电补充，只要6分钟就完全充满，加上前轴马达也具有动能回收功能，使用充电桩的机会可说是微乎其微。

内装部分，导入全新设计的多功能方向盘，以及HMI人机介面，由三个荧幕组成，分别为12.3寸数码仪表、8.4寸中央荧幕，以及副驾驶的9.1寸荧幕。而全新信息娱乐系统提供了各种新功能，可依据使用者爱好个性化自定义，创造一个真实的、身临其境的Lamborghini体验。

此外，新车也配置完善的ADAS驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航控制系统、ALDW主动车道偏离警示（附修正功能）以及LCW车道变换警示系统（盲点侦测）等，并且车头还内建先进镜头、雷达及感知器，进一步提高日常驾驶安全性。