继全新第五代 Santa Fe 正式亮相后，Hyundai Motor Malaysia也同步发表了中期小改款的 2025 Hyundai Tucson。新车属于现行第四代（代号 NX4）车系的中期改款版本，并将首次在本地市场引入 1.6T 油电混合动力系统，展现Hyundai扩大电气化布局的决心。

新车售价预计将于 2025 年 7 月 2 日正式揭晓，初期以整装进口（CBU）方式上市，后续则会逐步切换为本地 CKD 组装，进一步提升市场竞争力与价格优势。

从预览的新车来看，整体轮廓延续原有设计语汇，虽变动幅度不大，但细节处理更显利落。前脸水箱护罩改用较宽松的 Parametric Jewel 图纹，三组日行灯，造型更大且圆润。头灯组与前保杆轮廓重新雕塑，配搭雾银防刮下护板，强化 SUV 的粗犷气息。

车侧部分，换装全新设计的轮圈样式，尾部则配有更大面积的后保杆防刮饰板，与车头呼应，整体更具视觉张力。

内装方面则是亮点之一，全面导入 Ioniq 5/6 系列的科技感设计语汇。中控台整合一体式双联屏（仪表＋多媒体），搭配贯穿式冷气出风口，营造开阔视觉感受。

另外，方向盘改用全新三辐式样式，中央不再配上传统 Hyundai 厂徽，改以象征品牌未来感的“四点标识”设计。排档操作也舍弃按键式设计，升级为类似 Mercedes-Benz 的怀挡机构，提升车舱整体质感与便利性。

本地市场导入的是与美规相同的长轴距版本，车长达 4630mm、宽 1865mm，提供更为宽敞的乘坐与载物空间。标准行李厢容量为 582 升，后排座椅放倒后可扩展至 1903 升，对应家庭或户外休旅使用都游刃有余。

※三种动力选项全面覆盖，首次导入Hybrid油电系统

全新 Hyundai Tucson 提供了三种动力选项，全面涵盖从日常代步到高效节能的多元需求。

□入门动力搭载 2.0L 自然进气汽油引擎：输出 156 PS／192 Nm，配搭 6 速自排，主打平顺舒适。

□中阶则是更具动力表现的1.6L T-GDi 涡轮引擎：输出 180 PS／265 Nm，配搭 7 速双离合变速箱，动力充沛、操控敏捷。

□1.6L T-GDi Hybrid 油电混合系统（首次导入）：综效输出高达 235 PS／367 Nm，配搭 6速自排，结合性能与节能，为追求驾驶质感的用户提供全新选择。

※四种车型编成，满足不同用车族群

另外，本地将推出四种车型编成，依据动力与配备层级区分，满足不同族群的用车需求：

Style（入门）：搭载 2.0L NA 引擎，配备织布座椅，实用取向。

Prime（中阶）：升级至 1.6T 引擎，标配真皮座椅与 Hyundai SmartSense 主动安全系统。

Prestige AWD（高阶）：搭载四驱系统、换挡拨片与怀挡设计，提升操控乐趣。

Prestige Hybrid（旗舰）：导入 1.6T Hybrid 系统，结合豪华科技与节能性能，定位为顶规车型。

除入门 Style 外，其余三款都标配真皮座椅；而只有 Prime 与 Prestige 车型具备 Hyundai SmartSense 主动安全系统。全车系也标配 6 具安全气囊，确保乘员安全。