Aston Martin在大马推介74年历史上最快的全新小改款Vantage，本地售价95万令吉（未包含所有进口税务），在包含税务后售价格237万令吉（标准版车型），选购客制化选项费用额外另计。

这款2024小改款Vantage传承了原厂精髓的跑车，采用Aston Martin最新一代黏合铝质结构，结合50：50完美配重和先进的悬吊系统，提供出色的操控性能。结构强化设计包括前车身横梁和前双A臂避震锁点的改进，从而提升了转向手感。

为了配合性能方面的显著提升，设计团队从品牌旗舰超跑One-77中吸取灵感，对车身加宽30mm，强化肌肉感造型，呈现出蓄势待发的姿态。

相比前一代，车前采用全新矩阵式LED头灯和日行灯，水箱护罩尺寸增大了38%，让空气流量提高29%，大幅提升冷却效果；经典Aston Martin车侧饰条再次回归，成为两侧通风口的视觉焦点。

同时内建无边框后视镜和新式自动车门把手，而加宽车尾、侧进气口和直径更大的四出排气尾管，使整体外观更加醒目抢眼。

动力部分，搭载经过Aston Martin工程师团队大幅升级的4.0升V8双涡轮引擎，以及ZF 8速自动变速箱，提供惊人的665匹马力以及800Nm扭矩，相较上一代分别提升了30%和15%，创造史上最大幅度的进步。百里加速仅需3.4秒，极速更达到325公里，成为Vantage车系中加速最快车型。

另外，首次搭载弹射起步系统，这使得车辆在起步过程中能够保持最佳的抓地力。此外，动力单元、变速箱和车身动态稳定系统（ESP）等完美配合，驾驶者可以通过可变循迹控制系统（ATC）精准调节起步时的车轮打滑量，或者完全关闭它，实现自主控制油门。

新车结合新型自适应可调避震系统与电子辅助转向系统，让驾驶体验更为直接精准；加入可调式牵引力控制系统（ATC），透过驾驶调整段数，逐步改变打滑时的车身动态，最终完全掌握油门及转向，进一步提升车辆的动态特性。

同时配有更坚固且轻量化的引擎上拉杆，加强前避震塔顶间的扭曲与横向刚性；后悬吊塔顶经补强后，刚性更提高29%，操驾精确度忠实反应，平衡性和驾驶回馈也更强。

为了应对动力提升带来的散热挑战，工程团队重新设计冷却系统，包括在涡轮增压冷却水路新增低温散热器，扩展机油冷却器表面，大幅提高车辆的温度控制效能。

内饰方面，采用全新一代利落设计，营造出简洁的驾乘环境，以顶级手工缝制皮革打造出豪华舒适空间，从细长形的冷气出风口、资讯娱乐系统荧幕到中控台上的实体按键，结合感官体验和功能性。

搭载10.25寸触控荧幕，具备单指和多指手势控制功能，同时保留了实体按键，包括档位、驾驭模式选择、加热和通风座椅等功能，使车主可直觉操作，专注于驾驶体验。

音响系统方面，标配Aston Martin 390w的音响系统，具备环绕声模式和QuantumLogic音效处理功能，营造出身临其境的音场。 值得一提的是，Aston Martin与合作伙伴Bowers & Wilkins开发的环绕音响系统，是根据内部空间做了专属的声学设计，搭载15具扬声器、双扩大音效1170w顶级音响系统，带来了动感沉浸的环绕体验。

与所有Aston Martin车型相同，Vantage客户可透过Q by Aston Martin客制化服务从微小细节到全定制内容，创造专属于自己的独特配置。