继2024年4月在北京车展上全球首秀后，大马Lamborghini正式推出了PHEV动力版Lamborghini Urus SE，这款超级SUV代表了Lamborghini的历史性里程碑，本地已开放预订，售价从RM1,028,000起，不含税费和定制化费用。

Lamborghini Urus SE具备全新设计、优化的空气动力学、前所未有的车载技术，以及800马力的混合动力系统，全面超越了Urus S，在舒适性、性能、效率、排放和驾驶乐趣方面实现了显著提升。

得益于其“两个心脏”，即内燃引擎和马达，扭矩和功率达到了前所未有的高度，同时实现了80%的排放减少。同时得益于其PHEV动力系统，在任何表面和条件下都能提高性能和动态表现。通过引入电动扭矩矢量分配系统及电子后差速器，在任何转速下都能提供更多的扭矩和功率。

外观部分，前部采用了全新浮动设计的引擎盖，取消了传统的截止线，带来了一种连续感，增强了运动风格，这让人联想到Revuelto所引入的一些新造型概念。其他新元素包括采用矩阵LED技术的前灯组，并引入了受Lamborghini品牌公牛尾巴启发的全新灯光设计，同时前保险杠和前格栅也做了重新设计。

在车辆后部，货舱舱口经过了彻底的重新设计，借鉴了Gallardo的连续性设计理念，通过将尾灯组与“Y”形灯和新后扩散器连接起来，使整体线条更加协调，增强了车辆的运动感。配合新扰流板，扩散器在高速行驶时使后部下压力比Urus S增加了35%，进一步提升了车辆稳定性。

崭新的车身底部通风口和改进的空气管道，提高了空气动力效率，能引导更多气流来冷却机械和发动机部件，比原来的Urus提高了15%。前部全新设计结合空气动力学底部的优化，还改善了制动系统的气流管理，空气冷却效率比之前的系统提高了30%。

在定制化方面也提供了丰富选择，合金轮毂导入23寸Galanthus轮毂，并配备了新的倍耐力P Zero轮胎。不同尺寸和季节需求的轮胎都采用Pirelli Elect技术，增强电动爆发平稳的性能。

内装方面经过全面升级，强调了Lamborghini标志性的“飞行员感”设计 DNA。仪表板前部采用了全新设计方案，突出了Revuelto已经导入的轻盈感设计。

仪表板中央安装了12.3寸大荧幕，搭载更新版本的人机界面系统（HMI），操作更加直观，与Revuelto保持一致。

Lamborghini Centro Stile设计师们还专注于通风口的设计，阳极氧化铝装饰元件采用醒目的Y形设计。此外，新面板、座椅和仪表板覆盖物也得到了更新，机械按键面板提供了更好的触感。

性能方面，引擎与电动动力系统完美协作，双涡轮增压 4.0 V8引擎经过重新设计，配搭25.9kWh锂离子电。引擎提供了620马力及800牛米扭力，电动动力系统则提供192马力和483牛米扭矩，总输出高达800马力，在纯电动模式下能行驶超过60公里。

此外，中控台的“Tamburo”选择器可用于选择不同驾驶模式。PHEV动力系统引入了4种新电动性能策略（EPS），总共有11种选择，包括公路、运动、赛道、雪地、沙地和越野模式，以及电动驾驶、混合动力、性能和充电选项。

例如电动驾驶模式特别为城市驾驶开发，可提供超过60公里电动续航，并可达到130公里／小时的最高速度。混合动力模式在公路模式下提供最佳效率和舒适性。