随着自家换电系统日渐成熟，Honda 在电动摩哆市场的步伐逐渐加快。继先前推出的 CUV e: 电动史古达后，近日又连续发表全新车款 ACTIVA e: 与 QC1。这两款车分别采用不同的能源补充模式 ACTIVA e: 支援换电系统，而 QC1 则采用固定电池的充电方式，从车名中是否带有“e:”字样即可轻松辨别。

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▲Honda 积极推出电动摩哆，并且使换电与充电并行策略。
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ACTIVA e: 的名字对车迷来说可谓耳熟能详，毕竟 ACTIVA 是全球最畅销的史古达车款，每年销量高达 250 万台。Honda 延续 ACTIVA 的经典架构，搭载电动马达及两颗 Honda Mobile Power Pack e: 换电电池。这样的配置让 ACTIVA e: 拥有 6.0 kW 的输出功率，最大续航里程达 102 公里。外形设计上则以简洁线条配搭科技感十足的灯组，特别是龙头上的日行灯，大幅提升了辨识度。该车还配备三种驾驶模式以及倒车功能，提供更便捷的使用体验。

▲QC1 属于充电式电动摩哆，主打短途通勤使用。
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▲ACTIVA e: 采换电模式，并具备科技感十足的外形。
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至于 QC1，则是专为短途通勤打造的小型史古达，搭载固定式 1.5 kWh 电池，满电续航里程为 80 公里，透过充电方式补充能源。外形上与 ACTIVA e: 有着相似的设计语言，但龙头并未配置日行灯，取而代之的是更出色的置物空间，为日常通勤提供了更高的实用性。