Harley-Davidson于早前正式发表2025年重机阵容，推出多款全新与改款车型，展现品牌对长途巡航、越野探险与美式街头风格的持续投入。配备升级的Street Glide Ultra强调双人长途骑行的舒适性与豪华感，而新款Pan America 1250 ST则为渴望探索未知旅程的骑士提供更强劲动力与灵活度。此外，Cruiser系列推出6款全新车型，搭载Milwaukee-Eight 117引擎，带来更强劲的输出与操控体验。同时，限量生产的CVO（Custom Vehicle Operation）车系也推出两款旗舰车型，进一步彰显Harley-Davidson追求极致性能与个性化设计的精神。
2025年的Cruiser系列在技术与风格上都有重大升级，6款车型各具特色，从复古怀旧、极致性能到张扬不羁的改装风格一应俱全。所有车款皆采用Softail底盘，并配备隐藏式后悬吊避震系统，提供更稳定的操控与舒适度。Low Rider S、Low Rider ST、Breakout、Heritage Classic、Fat Boy与Street Bob，各自展现独特个性，满足不同骑士的需求。
Harley-Davidson也在Grand American Touring系列中推出全新的Street Glide Ultra，延续2024年款的舒适性与科技配置，并针对长途旅行进一步优化，成为品牌旗下最强大的巡航车型之一。这款车专为双人旅行设计，提供更宽敞的座椅、更进阶的科技辅助与更稳定的巡航性能，让骑士能够安心享受公路旅程。
全新的Pan America 1250 ST则强调多功能性，适合城市日常通勤、公路驰骋，甚至是越野探险。这款车搭载液冷式Revolution Max 1250引擎，提供弹性十足的动力输出。17寸前轮设计提升公路操控稳定性，而顶级悬吊与高性能煞车系统让骑士能在不同路况下保持最佳控制。这款车型适合那些希望从传统街车或运动重机升级，寻求更高舒适度与更长骑乘距离的骑士。
除了Cruiser与Touring车系，Harley-Davidson也为Sportster S带来显著升级，强化悬吊系统，提升骑士在颠簸路面的舒适性。经过改良的悬吊系统使后轮可移动距离增加60%，在不影响座椅高度的前提下，让车辆适应更多变化的路况。同时，前后悬吊系统皆可完全调整压缩／回弹阻尼与预压，让骑士根据个人需求微调设定，提升骑行体验。Sportster S以轻量化车身与大胆前卫的设计，吸引新手与资深骑士，让喜爱突破传统的骑士能够恣意驰骋，享受纯粹的骑行乐趣。
另一方面，Harley-Davidson也不忘为高端市场带来惊喜，2025年的CVO车系迎来全新CVO Road Glide与CVO Road Glide ST两款车型。CVO Road Glide进一步强化设计、技术与性能，满足对Bagger车型有高端需求的骑士。而CVO Road Glide ST则从Harley-Davidson Screamin’ Eagle车队的MotoAmerica Mission Foods King of the Baggers竞技重机汲取灵感，搭载Milwaukee-Eight 121高输出引擎，配备众多高性能零件与精细改装细节，为巡航重机注入极致竞速基因。
Harley-Davidson 2025年的全新重机阵容无论是在巡航、越野探险、个性化改装或极限性能领域，都带来更强大的选择。品牌持续扩展产品线，让不同骑士都能找到符合自身风格的车款，进一步巩固其在全球重机市场的领导地位。无论是热爱旅行、追求公路驰骋，还是渴望独特个性的改装风格，Harley-Davidson皆以最纯粹的机械魅力与强悍性能，满足所有骑士对自由与冒险的渴望。
图：Harley-Davidson
