不久前在HongLeong Yamaha那儿借了一台Yamaha Tmax 560 Techmax来试骑一个星期。这辆踏板车界的皇者一直以来都是心目中必试的车款之一，如今终于可以如愿以偿，果然没让我失望，踏板车的皇者确实名不虚传，强劲的动力、舒适的座垫和轻盈的操控，让人爱不释手。
自去年2022年10月Hong Leong Yamaha Motor发表这款豪华踏板车YAMAHA TMAX 560 TECH MAX，就在重机界里掀起一股热潮。虽然价格偏高，但是爱它的人还是很多，第一批和第二批订单都爆满。
◆ 造型强势尊贵
Yamaha TMAX 560以先进技术和强势尊贵的造型，吸引了很多忠实粉丝。标准配置还包括加热座椅、加热把手、电动可调挡风玻璃、巡航控制、背光车把开关和可调后悬架。其他骑行便利包括牵引力控制、骑行模式、带Smartkey遥控的无钥匙启动和遥控打开油箱盖和座椅。
Tmax 560在省油和性能方面，绝对称得上出色。搭载的562cc引擎不仅强劲，还给人印象深刻的燃油效率。在一个星期骑行过程中，深深感受到它的经济性能非常出色，长途骑行时的油耗表现，让我留下深刻的印象；燃油效率好，动力和扭力也非常出色。
Yamaha Tmax 560 搭载一具两缸 DOHC 560cc 汽油引擎，在 7500rpm 时可产生47.6hp的最大马力，在 5250rpm 时可产生 55.7Nm 的峰值扭矩，并通过自动变速器和开放式皮带传动，将动力传递至后轮，它能够在不同速度范围内，提供卓越的动力输出和扭力。
无论是走在城市街道上，还是高速公路上超车，Tmax 560都能迅速反应，“力水”给的很到位。一松开油门， engine Braking也满出色的，加上出色的制动系统。要冲要停都很轻易控制在手中，这就要感谢Yamaha智能控制的油门（YCC-T）和加速度传感器握把（APSG）；这个采用电子油门控制的系统，能够提供卓越的油门响应，实现其与摩哆之间无缝连接，提供精确的操控和卓越的骑行体验。
◆ 高速骑行也感舒适
为了增加豪华感和便利性，TMAX 560配备了可电子调节的挡风板，有助于减少高速骑行时的风压。
此外，智能燃油盖充满现代感，具有飞机式设计和电动操作功能。在关闭摩哆主电源后的两分钟内，只需拉起盖子的铰链，即可打开燃油盖，如果盖子未正确关闭，开启电源时将会发出警报。
为了提供个性化和舒适骑行，TMAX 560配备了可调节靠背，通过按钮可以调整为三个预设位置；这一功能给长途旅行和不同骑行条件下，更舒服的坐姿。
◆ 把手摇杆易误按
新改款的TMAX 560的左把手上配备了创新的Yamaha摇杆和菜单按钮，可以轻松浏览各种电子功能。这种直观的控制系统为整个机车的设计增添了现代感，并提升使用体验。
TMAX 560配备了全彩色7寸TFT仪表板。这种简易阅读的显示荧幕提供丰富的信息，有3种不同的荧幕主题，可以随时更换，不用每天面对一样的荧幕设计。不过，刚开始使用，可能对中央启动按钮和左把手上摇杆菜单按钮的操作，感到困难，甚至可能发生误按的情况。这可能需要一些时间和习惯才能适应，并且在熟悉操作后，这个问题可能会减少。
椅垫下的储物空间方面就有一点小，这可能引擎占据了大部分的车底空间，不过还是足够放入一顶全罩头盔和雨衣，很多骑士在购买后，也可以另外配置后箱来增加储物空间。
◆ 总结：省油、帅气、强劲
总的来说，全新的2022 Yamaha Tmax 560是一款给人印象深刻的摩哆，它省油、帅气、强劲的动力和扭力，以及优秀的过弯性能和便捷的城市通勤功能，骑行起来毫无压力。
然而，它的高价格（RM74,998）是很多骑士要入手時需要考虑的因素。对于那些追求顶尖性能和时尚外观、经济负担不是问题的的骑士来说，Tmax 560可能是一个值得考虑的选择。