Indian Motorcycle Malaysia总代理Spirit Lake Motor与AFY Mobility Industries不久前在八打灵再也Bumirai展厅正式发布了全新2025款Indian Scout系列。这场由品牌经理赖伟杰主持的发布会，不仅让马来西亚车迷得以第一时间接触全球最新中尺寸巡航车，更标志着这个拥有百年历史的经典品牌在东南亚市场的深化布局。
■ 五大车型各有定位
这次 Indian Motorcycle在马来西亚同步引进了全新五大车型，各自有鲜明定位：
★ Indian Scout 101 ：旗舰款，主打性能与工艺的极致。升级后的引擎输出更强劲，同时维持平衡感与舒适度，适合追求“力量与精致”的玩家。
★ Indian Scout Classic：复古味最浓的一款，延续传统美式巡航的线条与镀铬工艺，适合热爱经典造型与慢节奏巡航的骑士。
★ Indian Super Scout：带有旅行风格，装备更丰富，适合长途骑行。风挡、行李架等配置，让它既有复古味又更实用，是喜欢跨州或周末远行的好选择。
★ Indian Scout Bobber：最有个性的“街头硬汉”，线条简洁，坐姿低趴，视觉效果很硬朗，适合年轻族群或改装爱好者。
★ Indian Sport Scout：顾名思义，更强调运动感，车把、脚踏与悬挂设定更积极，外观也更偏向现代运动风，适合喜欢更灵活操控与速度感的骑士。
■ 外观厚实却出奇轻盈
在推介礼上，很幸运抽中成为首批五位试骑媒体之一。老实说，作为首批试骑的媒体代表，第一眼看到 Scout 101 时，会觉得它是一台典型的美式巡航车，带着厚实的车身与力量感。但当真正跨上车，拧动油门时，带来的感觉却远比外观来得轻盈。相较于同级别的哈雷，Scout 101的操控表现更为轻盈灵活，转向轻松自如，低重心也低坐姿让双脚轻易踩地，推车毫不费力， 连女生都可以驾驭。
■ 支援RIDE COMMAND+互联系统
动力方面，其搭载的1250cc水冷V形双缸引擎可输出111匹马力的最大功率，扭矩超过111牛米。与哈雷的猛烈动力相比，Scout 101更像一匹温驯的骏马，扭力输出线性平稳，特别适合城市巡航。
配备的4寸LCD全彩显示屏支援RIDE COMMAND+互联系统，提供蓝牙连接、手机互联和导航功能，骑行资料易读之余可以简易的通过手把按钮操控， 也可以手触控屏幕，不过带了手套就比较麻烦。
■ 质感工艺延续经典
摩哆的质感延续了Indian品牌一贯的精致水准，从漆面到底盘细节都彰显经典韵味。安全方面少不了标配ABS煞车系统，高配车型更配备三种骑行模式和巡航控制。骑行在街道上，Scout 101 的经典线条还是吸引了不少回头率。排气声因为是原厂设定，声音并不特别突出，但我相信若经适度改装，会更能展现它的灵魂。
不过，它也有一个小“个性”：每天早晨需要预热几分钟才能进入最佳状态，否则引擎会显得有点“气喘”，加速上气接不了下气。这或许是它保留的一点老派习性。
■ 优缺点并存推荐给女生
如果你向往拥有一辆经典美式巡航车，但预算有限或偏好轻盈操控的骑手（特别是女性骑士），Indian Scout 101无疑是一个值得考虑的选择。其起售价RM103,900至RM139,600的价格区间，相比纯种美式巡航车它更亲和、更易驾驭，甚至可以推荐给女生或体型较小的骑士，同时保持了优秀的工艺品质和品牌传承。