在过去30年间，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）估计，安全辅助气囊已挽救约5万条人命，显示其在车祸防护上的关键角色。然而，骑乘摩哆的用路人却长期无缘享有这项安全科技。为了改变现况，日本Toyoda Gosei丰田合成株式会社宣布，正投入研发专为摩哆骑士设计的新型安全辅助气囊，期望能为摩哆族带来更全面防护。
丰田合成指出，他们将活用多年来在汽车安全系统上的专业经验，开发能够装设于摩哆车体的新型气囊，目前已做实车撞击测试。虽然测试影片尚未公开，但从官方释出的图片来看，测试车在撞击Honda车辆侧门时，气囊顺利弹出；其中一张照片还显示气囊于撞击瞬间膨胀，显示其具备一定的能量吸收能力，有望减轻碰撞对骑士造成的伤害。
虽然相关细节尚未完全公开，但丰田合成也透露，全球每年约有36万名两轮或三轮摩哆骑士死于交通事故，这促使他们积极研发能够适应摩哆有限空间并具备高度防护力的安全气囊系统。
目前，该公司正分析实际撞击测试结果，并结合电脑模拟做设计优化。由于摩哆骑士在交通事故中所面临的风险极高，如何克服空间限制与动态变数，是本次开发的最大挑战。
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据统计，2023年美国共计有6,335名摩哆骑士因事故丧命，创下近50年来新高纪录。NHTSA指出，摩哆骑士在交通事故中死亡的几率为乘用车乘客的28倍，受伤的风险则是后者的5倍。这也进一步凸显了提升骑士安全配备的迫切性，期待未来新型气囊技术能为摩哆族带来革命性转变。
图：Toyoda Gosei